长江上海段基本状况-文章-长江上海段安全畅通文明航区-长江上海段安全畅通文明航区

长江上海段范围：吴淞海事处、外高桥海事处、宝山海事处、崇明海事处所负责管辖的水域，包括长江口灯船外部分搜救海区。

长江上海段素有黄金水道之称，是长江三角洲地区乃至整个国家水运经济发展的重要命脉。宝钢、外高桥集装箱码头、石洞口电厂江南船厂、振华港机厂等国家大型企业生产产品、原料运输集中在该水域。这里汇集了五湖四海的各类大中小型船舶，每天通过这一水域的船舶多达2200艘，其中“四客一危”船舶和施工船舶大量云集。据统计，长江口深水航道的通航能力和创造的经济效益不断增长，2005年每天通过的大型船舶达到27069艘，最大吃水和最大吨位的船舶记录不断被率新。而同期，货物吞吐量和集装箱运输增长势头迅猛。2005年上海港货物吞吐量为4.3亿吨，位居世界第一；上海港集装箱箱量一举越过1850万标箱，成为全国排名第一、世界第三的港口，而其中几乎95％的集装箱是通过这一水运进入上海港。随着三岛联动开发，给地方经济和水陆运输事业新一轮大发展注入了新的活力，一批国家级市级重点工程相继在长江口开工，其中沪崇苏桥隧工程和深水航道三期建设是关系国家交通发展、经济运行的重点工程，长江上海段的水上安全形势已成为关系国家航运事业、促进地方经济建设稳定、健康、发展的重中之重。