上海外代热忱欢迎贵公司的船舶来上海。在此，我们谨提供一些上海港的基本信息供您参考。

　1．上海港地理位置
　上海港位于东海之滨的长江入海口，东经121度30分18秒，北纬31度23分30秒处。

　2． 来港船舶需提供的基本资料
　a. 总申报单
　b. 船用物品申报单
　c. 船员个人用品申报单
　d. 船员名单
　e. 货物申报单
　f. 船舶概况表
　g. 航海健康申报书
　h. 动植物检疫申报单
　注：a至e项适用国际海事组织的标准格式。

　3． 引航
　a. 对非中国籍船舶实行强制引航。
　b. 可提供全天24小时引航服务，但需提前一天预约。
　c. 引航船位于东经122度08分10秒，北纬31度03分12秒处。可通过甚高频16频道与之取得联系。

　4． 航道
　　　目前，船舶可通过两条航道进入上海,它们分别称为南槽航道和北槽航道。南槽航道是普通
　航道，而北槽航道为重载船行驶航道。引水员有权选择走哪条航道。若走北槽航道，则须提前24
　小时获得港监批准。

　5． 锚地
　a. 绿华山锚地：位于东经12237至12238，北纬3047至3048的区域内，其用途是减载和避风。
　b. 长江口锚地：位于东经12225至12232，北纬3056至3100的区域内，其用途是等泊和候潮。
　c. 吴淞锚地：位于A（东经1213321，北纬312415），B（东经1213345，北纬312450），C
　（东经1213550，北纬312300），D（东经1213615，北纬312333）四点联线的区域内，主要用途
　是检疫。

　6． 拖轮
　　　上海港拥有多条大小不等的拖轮供船舶靠泊，离泊及护航作业，拖轮马力从2200匹至4100匹。

　7． 其它船舶服务
　a. 加油：燃油可通过驳船供应。上海港唯一的燃油供应商为上海船舶燃料供应公司
　（CHIMBUSCO）。若需要加油，可通过境外供油商在上海订货或委托我司安排加油。
　b. 加水：有管路的码头可通过岸上管路加淡水，无管路的码头则只能用驳船供应。
　c. 伙食、物料供应：上海港有多家供应商可供应伙食及物料。本公司亦有自己的伙食，物料供应
　　部门。
　注：燃油只能在码头和吴淞锚地供应，而淡水及物料供应则不受限制。

　8． 码头
　　上海港的码头可分为公共码头和货主码头。公共码头为14个装卸公司所拥有，其中包括专用的集
　装箱码头、散粮码头、矿砂码头、煤炭码头、木材码头及杂货码头。货主码头为一些大公司和大工
　厂所拥有，主要从事矿砂、钢材、煤炭、散装油品及散装化工品的装卸作业。

　9． 码头设施
　a. 仓库： 394,313平方米
　b. 露天仓库： 1,767,698平方米
　c. 集装箱堆场： 380,000平方米
　d. 浮吊：可提供起重负荷分别为60吨、200吨、500吨及2500吨的浮吊。
　e. 岸吊：集装箱码头安装起重负荷为35吨至40吨的集装箱桥吊；杂货码头一般安装起重负荷为10
　吨的岸吊，个别码头装有起重负荷为40吨的岸吊。

　10． 港口限制
　a. 上海港是潮汐港，重载船须候潮进港。在潮水许可的条件下，吃水限制一般为淡水9.7米。
　b. 需停靠船厂，货主码头，浮筒和黄浦江上游的船舶，在夜间不能进行靠泊，离泊作业。
　c. 油轮和散装化工品船不得在港内进行非生产性停留（在船厂修理的船舶除外）。
　d. 船龄限制：在黄浦江内的码头进行作业的油轮和散装化工品船，其船龄必须在12年以下；在黄
　　浦江外的码头进行作业的油轮和散装化工品船，其船龄可放宽至15年。
　e. 携带过境货物的油轮和散装化工品船，须经港监批准方能进港。

　

　您若需获得更多的信息，可及时与我司联系。欢迎垂询。